青島廣電·藍(lán)睛4月24日訊 重慶路快速路項(xiàng)目是青島城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是東岸城區(qū)“三橫四縱”快速路網(wǎng)的重要組成部分。今天，項(xiàng)目全線首榀蓋梁成功澆筑，為年內(nèi)實(shí)現(xiàn)主線貫通打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

重慶路快速路工程進(jìn)行澆筑的首榀蓋梁位于重慶路和文安路交叉口北側(cè)，長(zhǎng)24米、寬3.6米、高3.05米，采用“倒T型”結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)方量150立方米。上午十時(shí)許，多輛混凝土泵車抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)泵送口把混凝土源源不斷地輸送到鋼模板內(nèi)，工作人員按照施工標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)對(duì)混凝土進(jìn)行振搗和鋪平。經(jīng)過(guò)5個(gè)小時(shí)的不間斷作業(yè)，首榀蓋梁成功澆筑完成。

青島巨源建工集團(tuán)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理 張守強(qiáng)：本次蓋梁施工深入貫徹綠色施工理念，首次采用了可循環(huán)預(yù)制支墩基礎(chǔ)，在減少了混凝土用量的同時(shí)，通過(guò)增加基礎(chǔ)的周轉(zhuǎn)次數(shù)來(lái)提高蓋梁支架的搭設(shè)效率，從而縮短了蓋梁的施工工期。

重慶路快速路項(xiàng)目南起山東路，北至仙山路，全長(zhǎng)約17.7公里，規(guī)劃高架主線雙向6車道、地面輔路雙向8車道，建成后將完善東岸城區(qū)快速路網(wǎng)，同時(shí)緩解環(huán)灣路、黑龍江路、青銀高速等南北通道的交通壓力。在項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段，青島城發(fā)集團(tuán)以打造數(shù)字高架為目標(biāo)，通過(guò)BIM信息模型準(zhǔn)確表達(dá)橋梁所有細(xì)部構(gòu)造，最大程度優(yōu)化了設(shè)計(jì)質(zhì)量，減少設(shè)計(jì)變更；在施工階段，全線設(shè)置了13處高空攝像頭，配合BIM+GIS數(shù)字化建設(shè)管理平臺(tái)，全程可以直觀地監(jiān)控項(xiàng)目進(jìn)展并提高整體協(xié)作能力。

青島城發(fā)城市更新有限公司5標(biāo)段業(yè)主代表 杜明鶴：青島城發(fā)集團(tuán)用數(shù)字化手段管控工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全環(huán)保、計(jì)量支付、施工現(xiàn)場(chǎng)等，在我們項(xiàng)目建管平臺(tái)中點(diǎn)開(kāi)任意一個(gè)橋梁構(gòu)件，就可顯現(xiàn)出所有工序的質(zhì)量檢驗(yàn)表單、報(bào)工報(bào)驗(yàn)進(jìn)度數(shù)據(jù)及現(xiàn)場(chǎng)巡檢情況，有力提升了現(xiàn)場(chǎng)管控力度和管理效率。